Привет всем! Это первая моя запись в блоге, так что не ругайте сильно :).
Итак, по работе мне удалось побывать на крышах нескольких корпусов бывшего Харьковского завода тракторных двигателей (ХЗТД), что именуется сейчас как бизнес-центр "Лидер Класс". Конечно, бизнес-центр - это название слишком громкое, так как по сути, офисные и промышленные помещения бывшего завода просто сдаются в аренду разным предприятим совершенно разного толка, короче, всем, кому не лень. Вот это место на карте.
Так вот, мне было необходимо вести оптический кабель из точки А в точку Б. Но не о своей работе я хочу рассказать. С крыши открывается вид на соседствующую рядом вьетнамскую пагоду.
Но к пагоде я еще вернусь. Внимание мое привлекло вдруг само промышленное помещение, стекла на окнах которого были разбиты и заглянув в них я увидел нечто итнересное.
Вот что я там увидел - вертолет Ми -8!
Бедный, разобранный, ржавеющий и гниющий. С опознавательными знаками ВВС Украины.
Хочу также добавить, что сейчас наконец-то наступила снежная и морозная зима и крышу замело, причем прилично так, с сугробами:
Это коллега, который показывает насколько сугроб глубок. Хотя... Не буду обманывать, вот более правдивое фото:
А вот так выглядит сама крыша, по которой нам нужно было прокладывать кабель. Ну, и, собственно, в углу фото - сам виновник торжества - волоконно-оптический кабель в катушке:
Скажу сразу, строение довольно длинное, примерно 500 метров в длину. И вот мне пришлось нести эту самую катушку из одного конца, в другой. Как видно из фото - крыша не ровная, а с постоянными чередующимися покатыми краями. Не очень то удобно идти с катушкой на плечах по заледеневшим и присыпанным снегом краям крыши, когда тебе дует в лицо ледянной ветер. Но, пока я делал остановки, я решил не терять время зря и сделать несколько кадров.
Признаюсь, нес я уже полупустую катушку, это облегчало задачу. На верхнем фото по центру - причудливой конструкции вентиляционная труба с козырьком, издали напоминающая на сидящую спиной фигуру в черном балахоне. Мы с коллегами прозвали ее смертью или бэтменом. Эта труба - точно по середине пути.
Пока я шел, изрядно засыпал себе снега в ноги:
По пути, я также записал видеоролик, показывающий хорошо и крышу и погоду:
Сильный ветер - причина звуковых помех. Фраза, что я сказал - "вот в таких условиях нам приходится работать".
А это заветное окошко тепла, через которое мы вылезли на ледянную крышу.
Вот оно же - но уже вид изнутри, из долгожданного тепла.
Но, работа - не волк, в лес не убежит, как говорится. После небольшого перерыва - выход на другую крышу, поближе к пагоде.
Во еще раз вьетнамская пагода с другой крыши, вид сбоку, так сказать (если первые изображения были - вид спереди). также, на горизонте, если присмотреться, видны сооружения харьковского аэропорта. Увы, фотографировал телефоном Сони с камерой в 5 мп всего.
Это - вторая крыша. Крыша цеха, гораздо меньшего по размерам. А та, первая, теперь видна на переднем плане верхней фотографии вдали.
Эти фотографии получились ярче, красочней, так как ветер разогнал облака, а солнце шло на закат, заливая все вокруг золотым цветом.
Заканчиваю тем же фото, с которого начал, оно было сделано здесь же:
На этом пока что все, спасибо за внимание и прошу прощение за заваленный горизонт на некоторых фото - все же холодно на ветру фотографировать...
Комментариев нет:
Отправить комментарий